주식 경제용어, 서킷브레이커와 사이드카 뜻과 기준 (개념정리)

 

 

 

주식시장은 미래시장이다.

이 말을 한 번쯤은 들어봤을 겁니다.

그러다 보니까 경제적인 상황에 따라서

즉각적으로 반응이 오는 곳이 주식시장입니다.

 

 

오늘은 주가가 폭락하거나 폭등할 때

자주 들리는 용어인

서킷브레이커와 사이드카에

뜻과 그 기준에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

서킷브레이커

 

주가 급락 시 주식시장 안정을 위해

모든 주식거래를 일시적으로 중지시키는 제도입니다.

서킷브레이커는 두꺼비집이라고

생각하시면 이해하기 쉽습니다.

전류가 갑자기 많이 흐르거나

전선에 이상이 생겼을 때

두꺼비집을 내려 전류를

차단하는 거처럼

서킷브레이커의 역할 또한 같습니다.

 

 

한국에서는 98년 12월 7일 도입되었습니다.

한국에서의 서킷브레이커는

3단계로 나눌 수 있습니다.

 

1단계.

전일대비 8% 이상 하락 1분 지속 

20분 동안 모든 주식 거래 중단

이후 10분간 단일가 매매로 거래 재개

 

2단계.

전일대비 15% 이상 하락 지속

1단계 대배 1% 이상 추락

20분 동안 모든 주식 거래 중단

이후 10분간 단일가 매매로 거래 재개

 

 

3단계.

전일대비 20% 이상 하락,

2단계 대비 1% 이상 추가 하락

모든 주식거래 종료

 

 

 

 

 

사이드카

 

사이드카는 프로그램 매매를

5분간 중단하는 제도를 말합니다.

예를 들어서 코스피에서는 선물 가격이

전일 대배해서 5% 이상 상승 또는 하락이

1분 이상 계속될 경우 사이드카를 발동합니다.

코스닥은 6% 이상일 때 발동합니다.

 

 

대량으로 매매되는 것을

잠깐 동안 멈춰서 주식시장의

피해가 오지 않도록 하는 제도입니다.

 

또한 사이드카는

하루에 한 번만 실행 가능합니다.

 

 

(프로그램 매매 : 대량 주식 매매 기관투자자들이

컴퓨터로 수십 개의 종목 주식을 엮어 거래하는 것)

 

서킷브레이크와 비슷하지만

선물지수 가 상승 또는 하락할 경우로

선물 지수를 기준으로 발동됩니다.

 

 

 

 

요약하자면

 

서킷브레이커는 주식 거래 자체를 중단, 사이드카보다 강력함

사이드카는 프로그램 매매를 일시 중단, 하루에 한 번만 예방적인 차원

 

 

 

 

오늘은 주식시장에서

주가 급락과 급등이 왔을 때

발생되는 제도인

서킷브레이커와 사이드카에 대해

알아보았습니다.